大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车新能源燃料问题,于是小编就整理了3个相关介绍车新能源燃料的解答,让我们一起看看吧。

  1. 同样价格的话,你会选择新能源还是传统燃油汽车?
  2. 新能源汽车什么燃料好?
  3. 锂电池好还是燃料电池好,谁会最终成为新能源汽车的动力?

同样价格的话,你会选择新能源还是传统燃油汽车?

有关电动汽车的话题已经聊过很多了,但看到这个问题,还是忍不住要解答一次,主要因为题主的描述,“如果是两三年前问这个问题,可能我会毫不犹豫地选择燃油车,但是这几年新能源汽车发展迅速,外观越来越漂亮,续航里程越来越长,充电也越来越方便了。估计再过两三年我也会毫不犹豫地投入新能源汽车的阵容了”。

不是中毒太深,就是认知有限,这很危险。

汽车新能源燃料,汽车新能源燃料油国家认可吗
图片来源网络,侵删)

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文/二哥

平门知事工作室出品

汽车新能源燃料,汽车新能源燃料油国家认可吗
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新能源汽车貌似理想的快速发展得益于政策的倾斜与偏袒,并充分借助了媒体力量对公众感性认知的深度挖掘。

这不是理性社会该有点样子。

电动汽车

汽车新能源燃料,汽车新能源燃料油国家认可吗
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试驾时间坚持认为,除非生活于限牌限购城市,或钱多得花不完,不必说同样价格,即便电动汽车售价还要低一些,我们还是要选择燃油车。

看到这里,钻石王老五或者中毒很深的二愣子可以划走了,不要抬杠。

新能源汽车什么燃料好?

新能源汽车不使用传统的燃料,而是依靠电力或其他可再生能源来驱动。目前主要的新能源汽车类型包括纯电动车和插电式混合动力车(PHEV)。

对于纯电动车来说,它们使用电池储存电能,并通过电动机驱动车辆。纯电动车的优点包括零排放、低噪音、高效率和低维护成本。同时,纯电动车还可以通过充电桩或充电站进行充电,充电时间和里程续航能力逐渐提高,使得纯电动车成为一种环保和经济的选择。

插电式混合动力车(PHEV)则结合了传统燃油发动机和电动机。它们可以使用燃油或电力来驱动车辆,具有更长的续航里程和更灵活的使用方式。PHEV可以通过插电充电或通过发动机发电来充电,因此在长途行驶时仍然可以依靠燃油发动机提供动力。

选择哪种新能源汽车取决于个人需求和偏好。如果您更关注零排放和环保性能,以及低维护成本,纯电动车可能是一个不错的选择。如果您需要更长的续航里程和更灵活的使用方式,PHEV可能更适合您。无论选择哪种新能源汽车,都可以为环境保护做出贡献,并享受更低的能源成本。

锂电池好还是燃料电池好,谁会最终成为新能源汽车的动力?

首先,从行业发展现状看,锂电池已经经过多年市场检验,大量应用在纯电动车上,而且随着电池密度的不断升高,续航里程也大幅提升,这也就要求电池性能越高,从规模应用来看,目前市场锂电池占据优势。

然后,从能源战略来看。锂电池相应的基础设施只是充电桩,电能在我国已经不存在制约,而充电桩投资较小,不受环境的影响;燃料电池则需要配套制氢和加氢技术的限制,就拿单个加氢站建设看,投资往往在几百万。

最后,我们从技术来看,氢燃料电池还不成熟。所有国家氢燃料电池仍然处于研发前期阶段,虽然有很多像丰田现代企业推出了燃料电池车,但是技术普及是需要时间的。

最后,就是氢燃料电池肯定是环保的,对环境的污染较小,而锂电池报废对环境污染很大,而且现在没有形成统一的规范和流程

谢邀。

先说一下我的身份,首先我是一个锂电池汽车的用户车子已经开了两年4万公里。其次,我是一个注册安全工程师。所以我就从这两个身份方面进行一个反馈。

锂电池汽车使用两年之后,给我的感觉还是比较不错的。说实话,两年前的车子,无论是续航还是价格,都不让人满意。甚至现在市场上那些高续航的汽车,让我蠢蠢欲动。但是非常低的使用成本我是很满意的。当然我知道未来几年锂电池汽车价格还会大幅下降,所以暂时也没有换车的准备。两款车现在来对比的话,锂电池汽车充电很方便,而燃料电池汽车想搭建一套系统,其实是非常难的。两者在能源上最大的区别就在于系统性的支持。

具体来讲,就是搭建一个随时都可以充电或者是加气的系统。锂电池汽车大部分是支持家用充电,也就是家用电源,直接就能够充电。这件事本身给构建系统带来的成本压力非常小。以我为例 ,家里车买了两年,但几乎没有在外面充过电。都是在家楼下的充电桩。由于充电桩是我自己的(有车位),所以成本非常非常的低。每天上下班开车的成本只有坐地铁的一半。

反观搭建一套氢气作为能源的汽车充气系统,其实是非常困难的。想象中氢气的获得,只取非常方便,但是很可惜,氢气属于甲类爆炸品,很容易就构成重大危险源。在城市中间分布,其危险性还是要考虑到。以国内的重大危险源判定标准来看,汽油达到5000吨构成重大危险源,而清洗构成重大危险源,只需要十吨。

其实汽油车的全套加油系统能够建设到今天这么好用了几十年的时间。说真的,不是很容易的事情。而充电系统的搭建非常的简单,成本也非常低。如果地方***现在直接改变地方的城市汽车停车费收费标准,要求收费停车场配建10%的充电桩。我相信不出五年就能完成社会化的充电系统。

最后我重申一下我的立场。如果你现在在一个限号的城市,而且能有固定的车位(长租)一辆电动汽车非常适合你。如果你现在的城市并不限号,我觉得可以再等几年。

到此,以上就是小编对于汽车新能源燃料的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车新能源燃料的3点解答对大家有用。