大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞新能源汽车4s店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞新能源汽车4s店的解答，让我们一起看看吧。
今天在4s店看上了一款奇瑞瑞虎3X自动高配，请各位大神评价一下这车怎么样？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
瑞虎3x作为奇瑞的一款入门级别小型SUV，其自16年上市以来，一直都是在低价位市场为奇瑞默默的在争取市场份额。虽然说从其销量的表现来看，它不如宝骏510以及长安CS35那样的亮眼，但是好在其核心技术相对比较稳定，造型也相对比较符合年轻人的审美观念，所以说在市场来看，它还是有着一大批比较忠实的受众。那么再结合题主的问题来说，如果想要购买这款车型它的自动高配版本的话，那么其整体表现又如何呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先我们来说一下这款车型它的优点。第一点就是整车的基础技术平台比较成熟。虽然说这款车型到目前为止上市仅仅只有三四年这样的一个光景，但是从它的整车平台来说，瑞虎3x则是基于奇瑞经典两厢版本轿车风云2平台打造而来的一款小型SUV，而之前的奇瑞风云2也算是国产阵营当中非常经典的一款代步小车，其质量是经受了市场长时间检验的，并且消费者对其质量也还是比较满意，所以说购买这款车型基本上不会出现什么太大的基础质量问题。第二点就是这款车型目前它的性价比表现也算是非常出色。瑞虎3x作为一款入门级别的小型SUV，其定价本就是照着亲民的原则去进行设定的，那么再加上目前它是有着7000元左右的市场终端优惠力度，所以说其价格则是表现得更加亲民。另外再从高配版本车型的配置水准来看，其基本上也是能够满足我们日常驾驶的所有配置需求，因此说出色的性价比也是其非常大的产品亮点。
说完了这款车型它的优点我们再来说一下它的不足。首先第一点就是这款车型它的空间表现是十分的一般。虽然说这款车型定位是一款入门级别的小型SUV，不过从它的空间表现来看确实有些不太令人满意。因为其前排表现就已经是非常的一般了，再加上后排中间地台相对比较隆起较高，并且其横向的一个幅度也不算是特别的出色。因此说其空间表现的话，这款车型还是相对有些欠缺。然后第二点就是这款车型它的自动挡版本驾驶感受非常一般。虽然说这款车型它是基于非常成熟的技术基础平台打完而来，但是从它的自动挡版本车型驾驶体验来看，其发动机自身的动力表现还说得过去，但是与之匹配的四速自动挡变速箱说实话有些太过于拖后腿，虽然说价位相对比较低，出于成本方面的考虑，应用这样形式的变速箱也是可以理解，但是如果从实际的驾驶体验来说，这款车型它的自动挡驾驶感受真的不如它的手动挡更加具有说服力。
因此总结来看，瑞虎3x这款车型其整体的技术基础平台相对比较成熟并且性价比表现也算是比较强势，而在此基础上如果能够熟练驾驭手动挡的话，那么我个人建议还是入手它的手动挡版本更好一些。
有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
1.5L 直列4缸 自然吸气，最大功率/最大扭矩:78kW/
135N.m
再看变速箱
4挡 自动
尺寸
4200x1760x1570
安全配置
高配有胎压监测
其他配置
价格
6.29万的厂家指导价格
综上，觉得还是不错的。
为什么网上都说瑞虎3好，但是4s店都不推荐呢？
瑞虎3的话，只能说优点是有的，整体不错，但是车身侧面丑，内饰略丑，后背轮胎时间长了容易把后门拽出缝隙异响，后备箱跟后面腿部空间小，动力弱，只能用作家用日常代步。
瑞虎3刚入手一个月。进4S店就是冲着虎3去，没有感受到4S不推荐，虎3不受重视的感觉。近十年来虎3支持了奇瑞汽车的半壁江山，属于奇瑞汽车🚙的成熟车型之一。国内国外市场销售情况尚可。虽然虎3的三大件发动机 变速箱 底盘质量不错，但是虎3的短板也是比较突出的，如内装 外型差强人意，做工不够精治等。奇瑞虎3属于上不了台面的狗肉，优缺点相对突出，厚重敦实。在同类车型中安全性能，性价比也相对突出。以自己的喜好选车，千万不要被汽车销售牵着鼻子走。不喜勿喷！
确实是，我个人也并不太建议您购买瑞虎3，因为现在奇瑞主推的车型是瑞虎3X和瑞虎5X。虽然瑞虎3和瑞虎3X都属于小型SUV，但瑞虎3X无论是外形还是内饰都要比瑞虎3更年轻一些，并且新车指导价瑞虎3X也要更低一些。下面我为您介绍了一下瑞虎3X，也说明了一下这款车的大致区别，希望能对您的购车有所帮助。
奇瑞—瑞虎3X
新车指导价：5.59—8.39万元
与吉利品牌相同，奇瑞在小型SUV市场同样推出了两款车型。即：瑞虎3和瑞虎3X。整体来看，瑞虎3的外形设计较为中庸，针对的是中青年消费者。而瑞虎3X则加入了更多的时尚元素，为90后年轻群体提供了更多的选择。
外观部分，瑞虎3X的整体造型较为时尚，其前脸棱角分明，无论是大灯还是进气格栅都***用了较为犀利的线条进行点缀。车辆全系搭载卤素光源头灯，并全系取消了雾灯，仅在中高配车型上才配备了LED日间行车灯。个人觉得，对于低配车型而言，在灯光配置上有些略显吝啬。
瑞虎3X的车身尺寸为4200×1740×1570mm，轴距为2555mm，与同级别车型相比，它的优势较为明显。车辆的侧面造型较为硬朗，凸起的腰线以及银色的车顶行李架都彰显出一丝“野性”。相比于瑞虎3，瑞虎3X的尾部造型更加动感，取消了瑞虎3***式备胎的设计，运用一条粗壮的镀铬装饰对尾部进行点缀，在两侧造型方正尾灯的配合下，给人感觉非常干净。值得一提的是，瑞虎3X的尾灯***用了LED光带式设计，点亮后的效果很不错。
整体来说，瑞虎3很成熟，绝对是好车，但是毕竟是十几年的老技术了，一个车厂不可能只靠老本活着，肯定会主推新产品，而且奇瑞现在新品越来越多，也刚刚学会营销，肯定不会推荐买虎3
到此，以上就是小编对于奇瑞新能源汽车4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞新能源汽车4s店的2点解答对大家有用。