大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常熟二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍常熟二手车的解答，让我们一起看看吧。
- 刚拿驾照，想买辆二手自动挡，买什么好？
- 外地车且车贷未还完，怎样才能换成苏州牌照？看到新闻说过户不需要回原籍提档了？
- 为什么有人说标致车不保值?我特别喜欢“小狮子”标致车，想买它，但4S店周围都关了？
- 不知道买到下图这样“红木家具”的朋友是什么感受？
刚拿驾照，想买辆二手自动挡，买什么好？
我回答的比较直接简短：如果你刚拿到驾照我个人建议你买一辆二手大众车，为什么呢？大众车皮厚结实，因为你刚拿驾照免不了碰撞，这车正适合你也比较安全，如果日本车估计就没那么***，说不定还会领盒饭，买之后开个2、3年再卖掉，这时候你的开车技术会相当熟练，包括车的一些保养经验也丰富，再买新车开，心里会是老司机的意境。
刚拿驾驶证本人觉得应该买辆小型两厢轿车比较合适，毕竟刚学车出来对路感还不是很好，两厢小型轿车开起来比较灵活，不管在城市开还是在农村开，会车的时候都比较方便，对于新手小型车倒车入库也比较轻松，本人觉得飞度不错，经济！
无论是练手还是代步，在二手市场价格不高，品质比较有保证的有：丰田威驰、致炫，本田飞度、锋范，日产轩逸、骊威，大众桑塔纳、捷达，现代瑞纳、悦动，起亚K3、K2等都是不错的选择，当然事故车除外。
刚拿驾照二手车练手是个不二选择：
喜欢什么车型，这个没有一定的规律，一般车辆七八年（十万公里以内）都是壮年期，当然价格也高一些！年数太长的，价格便宜，适合懂车的人，或者短期用车的人（比如新手练车），请根据自己的情况选择吧！
购买二手车单方面考虑公里数太片面了，还要综合考虑车辆的使用情况，事故发生情况，车辆保养状况。相互关注了解更多！
外地车且车贷未还完，怎样才能换成苏州牌照？看到新闻说过户不需要回原籍提档了？
1.首先应当去苏州常熟当地的车行或二手车交易所找个代理人，也就是通常说的“代办”，除非你对过户的业务非常熟练，否则还是花一百元找个代办更省心一点。跟他们说明情况，他们就会给你安排好所有细节。
2.验车。一般二手车交易市场都会有专门的人员为准过户车辆进行验车，只要你的车没有私自改装过，都会很顺利得通过验车。同时他们会提供给你一个表格，列清验车的细节和过户的申请单。
3.去车辆管理机关办理转出手续，如果你找了代办的话，那么你需要做的就只是在代办让你签字的时候去签个名就好。如果不是，那么就配合工作人员，按照业务员所说的去做，可能会略麻烦一些，但也不至于办不了。
4.等待审批。正常的话一两个工作日之内就会给你颁发临牌，你就可以开着车回家了。注意：这时你的车辆登记证和行驶证已经上交给苏州常熟的车辆管理机关了，他们会在你把苏州常熟的牌照上交后给你办理临牌。
5.如果在临牌办理出来之前你就急着开车回家，也没关系。你可以先带着苏州常熟的车牌开回重庆。然后把牌照寄回给代办，然后代办会把临牌再寄给你。总之，在你拿着临牌回了重庆以后，你就可以去重庆的车辆管理机关登记办理新的车牌照了，行驶证也会重新补发给你。
扩展资料：
每辆汽车都有一个固定的户口，就像我们人一样，汽车户口主要登记着汽车所有者和住址，以及相关的一些汽车参数。
过户的汽车证明这台汽车属于你本人及没有肇事和违章，不过户一般车子有点问题，比如汽车肇事，没有参加年检，偷盗车辆，走私车辆等，不能按正常手续过户。
为什么有人说标致车不保值?我特别喜欢“小狮子”标致车，想买它，但4S店周围都关了？
我常回答问题，说的都是实事求是的真话实话对人有益的话(都可以查证)，
虽然常被人攻击，但是谁也无权干涉我做利人利己的善事，我以人格保证，无人为此给我半毛钱！
真买车的不要道听途说，更不要被无数要钱不要良心的自[_a***_]职业法黑给蒙骗了。
买车可以在4S店或网上买。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
可以说质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还有不少老神富康车(几十年了)。
标致这个牌子的车子还是很好的不过在东风手里，简配的夸张程度不亚于大众，说几个可能标致车主自己都不知道的几个事，首先4008.5008.508L 时速30公里每小时以下不记录油耗，第二汽车发动机节气门是塑料结构，厉害吧发动机部件是塑料的，第三汽车电脑主机简配智能机换小霸王，第四汽车电瓶简配，高级电瓶直接换车三流电瓶。就这4点别小看了，第一个问题是***油耗，第二个问题是在车子塑料结构节气门是直接造成车子提速慢，换挡创动，油耗大积碳多的问题，第三个高级主机换车成小霸王，就是说本来主机很多功能可以通过车子自身的车载WIFI升级，因为减配成小霸王然后就没有这些功能了，第四个，高级电瓶换山寨货，这个车子的电瓶达到一定公里速一定多多少少会出点小问题，这时候你就会去找4s维修，他们就会告诉你车子没过保但是修不了电瓶，电瓶不在保修内，自己花钱换新的，如果你继续在4s换那么又是几千换山寨，如果你在外面换，那么如果那天你的车机出现故障，他们会说因为你不是用的他们的电瓶导致车机故障你需要自己负责。
标志和雪铁龙作为法系车代表，在国内市场确实在走下坡路。这个与其产品没有多大关系，因为在中国市场，您不能以性价比来衡量一个产品的优劣与成败。说的简单点，还是法系车品牌影响力和溢价能力不足，进而导致销量不佳，市场保有量小的可怜，何谈保值率。
在不久前，海外媒体发布了一则消息，是权威机构针对英国汽车品牌进行的一项民意测试，继以每100台车中出现问题的数量为依据排名，出现数量越少代表这个品牌的车综合品质越高。结果标志以77/100的成绩夺得第一名，随后是斯柯达等二线品牌，而大家关注的宝马以182/100的成绩垫底，奥迪奔驰也没有好到哪里去。
法系车口碑一直非常好，底盘、变速箱都没得挑，可是唯独在中国就是起不来。原因何在？首先是对于中国消费者的忽略，没有深入研究客户需求，法式浪漫有很多反人类设计，来到中国却不做出调整。其次是配置一般价格还死贵，放不下身段，高价撑不起法系品牌，匮乏的溢价能力也不允许他们高价。今年以来，法系很多车型在不断降价也从一个侧面反映出他们在改变思路。
其实，不仅是标志雪铁龙，马自达和早已退出中国市场的铃木，都是一个情况，固执的坚持自己的路子，不屈服于市场，当然不会走的太远。这并不是法系车的失败，只能说是市场决定了他们的结局。
因为神龙汽车的销售策略把自己***了，再就是车型配置，拿车灯来说吧！现在随便拉出一辆车型LED车灯已经全系标配，但是法国车低配还是卤素，新款508L低配比其他品牌的价格要低，但是配置是硬伤，并且有些没法选装，高配的508L价格是22万多，夜视系统选装加8000，再加上其他的选装已经到了25万多，（选装按自己的喜好，这里说的是选装全部加上）过了一两年4S店降价销售力度很大，当初4008价格低配22万多，现在只需要16万多，自己都撑不住，怎么去保值？个人观点不喜勿喷，因为我也是开的标致车，今年想换508L的。很多想要的配置只有在顶配才能选装。一直在犹豫。
不知道买到下图这样“红木家具”的朋友是什么感受？
对于这些靠伤天害理来赚取不义的***者来说，“良心”早已经靠不住了，更多还是行业和地方的监管部门确实要行动起来，对于害群之马，就应该将这些违法犯罪的恶商罚得倾家荡产才行。
红木***确实是一个老生常谈的问题，一些行业“蛀虫”的***手段确实是不断的花样翻新，有时候其创意和工艺不得不让人佩服：
不把心思放在怎么把产品做好、做精上，而是不断的突破底线，不断让人更恶心。从下图看，这块板子看起来很普通，中规中矩。
事实上，它是“心”是这样的！
“画师”是某个产地地某些厂家独有的职业，凭借其高超的“手艺”，可以把没有纹理的白皮画出天衣无缝的纹理。这些画师的手艺让一些真正的画家都自愧不如！
到此，以上就是小编对于常熟二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于常熟二手车的4点解答对大家有用。