大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于其它汽车品牌价格表问题,于是小编就整理了2个相关介绍其它汽车品牌价格表的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车的厂家指导价,一般能便宜多少?
  2. 开车这么多年你们知道汽车要交多少种税吗?

汽车的厂家指导价一般便宜多少

汽车厂家官方的指导价,能便宜多少,关键还是看您所在地的市场环境,指导价仅作为参考,一台新车的指导价是全国统一的,但是实际售价全国各地不同,所以并不能给您准确的答案,一切还要根据您当地4S店的优惠价格多少,比如大众迈腾,北京要比其他城市便宜一两万,而其他城市相比较起来,优惠后的价格也是不同的!

我们首先说一下这个指导价,指导价一般汽车网站会给出“官方指导价”或者“厂家指导价”,但是它们的意思是相同的,就是新车发布时的厂商指导价,它主要的目的在于,反映一款新车的定位和竞品的关系,并具备一定的参考意义,没有实际意义!例如本田雅阁的官方指导价为:16.98-25.98万,丰田凯美瑞的官方指导价17.98-27.98万,它们是主要的竞争对手,售价也比较接近,但是各自车型最终成交的价格,要看各自优惠多少了!

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能优惠多少,除了看当地的市场环境,还要看品牌的竞争力如何,相对来说,保有量保值率越高的产品,优惠幅度越低,相反,保有量和保值率都比较低的,销量又特别差的,优惠就会很大,车辆售价越贵优惠越多,有的甚至能比官方指导价便宜7-8万的样子!

在我们常见的家用车领域,德日系优惠是最小的,美系、法系合资进口车型,优惠往往都很大,例如凯迪拉克ATS,最低配车型的官方指导价为:29.88万,而我们当地最大优惠完是20.16万,这足足便宜了9.7万,别克君越,最低配官方指导价为22.98万,优惠完18.48万,甚至有些地区18万多一点就可以拿下!当然,比指导价便宜多少,和您购车的方式也有关系,一般全款购买的优惠较少,分期付款的优惠较大,所以最终便宜多少,有太多不确定的因素!

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首先汽车的指导价,只是给消费者的一个参考价,我们大部分消费者都有这样的心理,在指导价基础上看优惠幅度。

这样就大错特错了!如今的汽车的指导价对我们来说,参考的意义并不大了,当下汽车市场车型太多了,自主品牌与合资品牌都有各自许多的竞争车型,往往消费者看的是眼花缭乱!

在这里,建议您不要太关注指导价优惠,因为很多车型尤其是合资品牌或进口车,他们往往是品牌附加值较高,通俗的说就是同样的车型品牌越大,功能配置往往越少!就是我们平时所说的买牌子,实际性价比并不高,而他们一般的指导价定价也偏高,貌似优惠了很多,实际跟定价低的车型买到手,没什么区别,虽然指导价优惠的多 但其实并不少花钱。

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德系和日系车优惠幅度不大,例如本地的大众汽车新款车一般优惠5000左右,老款车的优惠在8000--15000左右,购买的时候特别注意置换补贴,这个可以优惠3000左右。

美系车优惠幅度稍微大一点,美系车别克新车和老款车的差距25000--35000左右,还有其他一系列的***优惠,需要购买者多做对比。

国产车优惠居中,因为国产车的价格本身普遍偏低,所以优惠幅度就没有那么大,普遍优惠10000---18000之间,品牌推荐销售量比较大的厂家,这样日后的保养维修,以及养车成本就可以得到有效的保障,而且价格也低廉。

买车到底能优惠多少,这是很多新手第一次买车时都会疑惑的问题。其实在互联网的大数据下,这个问题很好解决。

老话说的好,货比三家不吃亏,在互联网的世界里是最好解决的。在网上选好自己心怡的车型,车型的颜色 排量 自动或者是手动选择是全款还是分期,在专业的汽车网站上搜寻当地的4S店,给每家打电话咨询在指导价下全款能优惠多少,商业险需不需要强制在店购买,有没有其他的额外费用,能送那些优惠。经过几家的对比,选择一家最合适的去店面商议。或者分期的要考虑到保险 [_a***_]分期手续费等等,要是不了解的,可以直接在电话里咨询除了首付的其他的都是需要哪些费用,金额是多少,最后再做一个对比。

希望能帮到你,具体的还是要你自己去了解,毕竟关系到以后的很多问题,有什么不足的,观众多多交流!


开车这么多年你们知道汽车要交多少种税吗?

如今很多人都会买车来代步,那么,买车要交什么税呢?

1、增值税

增值税是对商品在流通环节增加价值征收的,所以,在购车环节就需要缴纳增值税,开票价都包含了17%的增值税。购新车的增值税计算公式为:增值税=购车价(含税)÷1.17×0.17。***设裸车价位20万,则增值税计算得出大概为2.9万。也就是说,裸车价为20万元的话,这辆车购进的时候就缴纳了2.9万的增值税。

2、购置税

车辆上牌照的时候需要缴10%左右的购置税。车辆购置税是由过去的车辆购置费演化而来,是针对购买汽车这个行为征税的。目前的最新版小排量汽车购置税政策规定,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车仍延续购置税减免的政策,但减按7.5%的税率征收车辆购置税。

车辆购置税=不含税销售额×税率,接着上面的计算,裸车价为万的话,不含税销售额应该是17.1万,那么今年车辆购置税为17.1*0.075=1.28万元。如果按照10%的税率,则购车税为1.71万。

3、消费税。

消费税属于价内税,包含在汽车销售价格里面,车还没出厂,生产商就得把消费税交了。乘用车消费税的税率,是按照排量的大小来定的。排e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333365656661量越大,税率也就越高。排量和税率参考下图:

4、关税

进口车不会无缘无故地贵,进口车从海外来到我们国家,海关会根据到岸价格,征收25%的关税。

汽车在整个生产制造、销售以及后期使用过程中都是要缴税的,只不过有些税是价外税,是我们可以看到的;还有些税是价内税,附加在车价里面,我们是看不见的。下面我们就来详细的说说购买和使用一辆车需要缴纳多少种税。

一、生产制造环节

1、增值税:汽车的增值税税率是13%,比如一辆车的核定价格是10万元,那么它的出厂价就要加上13%的增值税,出厂价就是11.3万元。

2、消费税:消费税是直接加在车价内的,它的税率与发动机排量有关,排量越大税率越高。一般1.5L以下排量的车型消费税税率是3%,再往上税率就高了,所以很多车企都把排量限制在1.5L以下。

3、印花税:印花税也是价内税,税率是万分之三。

4、城建费、教育附加费等其它的杂费:这些税费也是直接加在车价里面的,税率主要与地方的政策有关,大约占车价的3~5%左右。

5、技术转让费:技术转让费只有合资车才有,一般是车价的10%,这也是合资车车价高于自主品牌汽车的原因之一。

以上这些税费都是直接加在汽车出厂价里面的,也就是所谓的厂家指导价。这些税费加在一起大约占车价的40%左右,如果是大排量车型更高。所以有“一辆车,半车税”是说法,这也是很多地方把汽车做为支柱企业的原因之一,是真的赚钱啊!

二、汽车销售环节

在销售环节缴纳的税费主要就是车辆购置税,它是价外税,需要我们单独缴纳。现行的汽车购置税税率是10%,它的计算方法是在裸车价的基础上,扣除13%的增值税,剩下的价钱乘以10%,即汽车购置税=裸车价÷(1+13%)。

到此,以上就是小编对于其它汽车品牌价格表的问题就介绍到这了,希望介绍关于其它汽车品牌价格表的2点解答对大家有用。