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  1. 现在相中了这几款车,大众朗逸,斯柯达明锐,丰田雷凌,长城哈弗f7,请问该如何选?
  2. 国产车已经崛起,对此你怎么看?

现在相中了这几款车,大众朗逸,斯柯达明锐丰田雷凌,长城哈弗f7,请问该如何选?

trong>四台意向车型轿车推荐朗逸,SUV可选哈弗F7。

丰田雷凌实际为美版卡罗拉,同价位可以选择1.2T四缸动力本不算差,不过CVT变速箱的低级体验只能说体验过不会再考虑第二次,缺少单向离合器不能避免的顿挫感很讨厌,偏北方地区冬季因CVT低温保护在冷启动后总会有数公里不能正常行驶,所以省油也仅限于冬季不冷的地区;所以这种低级变速箱平顺要相对而言,节油更是要以用车环境决定,没有选择的价值。

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斯柯达明锐和大众朗逸是同平台不同品牌的轿车,定位完全相同价格也近似,主品牌的影响力更大当然更值得选择,所以三台轿车里看一看朗逸即可。

朗逸建议选择Plus新款自动风尚版,指导价12.79万优惠后在11万以下,推荐低配款的原因是高配价格过高,优惠后还在12万以上有什么理由不选择四轮独悬1.5T+6AT的迈锐宝呢?一分钱一分货选择朗逸只应该在10万左右,1.5L发动机动力平平但可以满足代步、6AT手自一体变速箱碾压一众CVT。

车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,级别达到A+级空间充足;平台为MQB、悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,驾乘体验中规中矩,新朗逸的主要亮点在于设计

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融合了帕萨特、速派、辉昂等车优秀设计语言的新朗逸很有些商务味道,整车视觉感受沉着内敛符合大众审美,不过选择风尚版建议升级高配的多幅轮毂,这套轮毂是这台车的点睛之笔。安全配置配置有基础的胎压监测、车身稳定系统和前排两枚气囊,其他配置过低不在赘述。

15万以下的大部分德日系轿车品质平平实际不值一提,预算在12~15万之间建议选择美系车;SUV不二之选当然是国产,哈弗F7近期优惠力度很大可以作为首选。

哈弗F7指导价10.9-14.9万,目前优惠正常范围加上官补应在1万以下或接近1万,不过部分经销商放出官降接近3万的猛料,是否真的能找到车源就要消费者自己咨询了。

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车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm,级别属A+级SUV空间充足,悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架,驾乘体验无疑优于以上三台轿车。高配提供适时四驱版本,如能接受2.0T大排量油耗的发动机,建议一定选择四驱。

中低配1.5T发动机为4B15缸内直喷,技术上有高压共轨直喷、连续进气门可变升程以及缸盖集成排气歧管,高效喷油技术以及排气歧管加液冷快速暖机和散热的技术是比较领先的,即使面对合资主机在1.5T中也不落下风,这也是与7挡湿式双离合匹配驱动这台整备质量超过1.6吨的车还能在10秒内破百的原因;DCT450双离合变速箱额定输出扭矩为450N·m,扭矩余量充足质量也足够稳定。

配置方面同样无需赘述,从中配开始有全车气囊、中高配有L2级***驾驶系统,在未官降之前已经很有些性价比,如真有大幅官降可能会再次搅乱消费级SUV的格局。

60秒懂车回答你的汽车问题。

首先我觉得对你应该是一个鼓励啊,就是在没有买车之前能提出这么专业的问题,而且拿几款车对比,说明你的基本素质还是蛮高的,买车就应该设定价位之后呢,来对比车型。

我给大家有一些视频讲解过,其实呢,要想选车,最重要的第1点呢要考虑用途,当用途选定之后呢,第2点才是预算,我觉得你的用处主要是代步工具的话,这里边车型里边卡罗拉是比较好的选择,混动或者是明瑞,因为这两款车性价比比较高,而且呢油耗都比较低,这样的话用车成本后期会比较低。

第2点呢就是预算,你的预算呢,已经放到这儿了,就是这个价位的车型,所以首款车不建议你买那个长城的哈弗h7,因为这款车属于城市SUV,越野性能谈不上但是通过性,肯定比那几款车好,但是同时油耗也会高很多,所以呢,作为代步平时上班用的还是不太实际的。

如果要想节省点费用代步也可以用更便宜的车型,比如说本田飞度这类空间也够大,后期保值率高也省油,所以这个看你的实际情况吧。

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按题主给的价格,优惠完以后,科鲁兹的价格最便宜,现在这车已经停售,而且还是国5版的。这款车的外形大气,挺招年轻人喜欢,动力和操控都不错,但内饰做的比较粗糙,油耗稍微高了点,配置算是中规中矩的,但还是卤素大灯。国五标准的,本来这车就不保值,又是国5标准的,将来卖[_a***_],卖不上价钱。

大众朗逸和斯柯达明锐都是上汽大众的,外形中庸大气,空间比较大,大众的双离合也比较成熟。什么事儿就怕但是,如果你是在城市里看,路比较堵车比较多的话,干式双离合真的不适合。跑跑高速,不堵车的情况下,干式双离合还可以,发动机就不说了,都差不多,从整个品牌定位上,大众朗逸要高于斯柯达明锐。有些人说斯柯达明锐性价比高,和大众的动力总成一样,却便宜,买明锐比较合适,要记住一分钱一分货,厂家不会赔钱做生意。

剩下哈弗f7和丰田雷凌,哈弗f7的特色就是外形年轻,轿跑的外形很漂亮,底盘高,越野性好,如果路不好走的话可以选择,同时在这几款车里边,哈弗f7的配置也是最高的,他的缺点也有,哈弗f7是湿式双离合,长城的双离合变速箱,在起步时平顺性稍差一点在起步时平顺性稍差一点。毕竟是SUV油耗要普遍比较车高。

丰田雷凌,外形年轻时尚,动力总车很可靠,毕竟是自然吸气的加cvt,非常适合城市拥堵路况。但车子整体***的偏舒适,没有驾驶乐趣,跑高速就比不上德系车了。

除了科鲁兹以外,其他的4款车各有优缺点,因为不知道您的用车需求,也不知道您在乎什么,开车平稳,不在乎动力,当然是丰田雷凌。追求驾驶乐趣,又喜欢年轻个性的外表,哈弗f7,大众朗逸和斯柯达明锐。也不要只听别人说,自己实力去试驾一下。花自己的钱买别人满意的车,那是最傻的,个人观点仅供参考。

国产车已经崛起,对此你怎么看?

你好,作为一名汽车领域的创作者,在这里我简单的发表一下我个人的观点。

首先,一台车的好坏无非就是外观内饰的颜值设计与动力的匹配调校,其中前者比较直观,也是自主品牌的优势所在,自主品牌近些年来在设计语言方面有了明显提升,部分车型的外观内饰都非常吸引人,我想这个东西对于不太注重动力表现的消费者来说就是最大的关注点。所以一部分消费者买的是颜值。

其次,本来我们中国就是世界之巅,所有产品,中国货都将所向披靡。以中国人民的聪明才智,什么高科技东西都能做成***价。既好又便宜。彩电冰箱已经横行世界,手机即将登顶,汽车也不例外。吉利李书福说了:不就4个轮子两排沙发吗?有什么了不起的。我将近30年驾龄,开老解放开始,开过的车型无数,可我就喜欢国产车,买了吉利博越二驱顶配,非常满意。

最后,国产车能够走到这步,和哪些信任和支持的广大用户是分不开的,没有他们的支持,就没有国产车的今天。同样,如果有更多的人支持,我相信以后会发展得更好。对比过来说,合资或者进口汽车,除了技术和创新外,人家的做工严谨和苛刻精神,也是需要学习的。必须承认,国产车与之仍然有差距,但也应该看到,国产车已经越来越好了,能够被接受了。

这就是我的观点,希望可以帮到你,谢谢。

到此,以上就是小编对于爱懂车汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于爱懂车汽车资讯的2点解答对大家有用。