大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起亚新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
起亚ev5是混动还是纯电？
起亚 EV5 是一款纯电动中大型轿车，它使用高效电池和电机系统，实现了零排放和高效能效。虽然起亚 EV5 提供了多种驾驶模式和电池回收系统，但它是一款真正意义上的纯电车型，不需要使用汽油或混动系统。
起亚自动挡的车怎么开？
起亚自动挡和其他各类自动档车型操作模式基本相同，自动挡汽车操作步骤如下：
1、首先熟悉车上4个基本档位，如果有S档，s挡是运动模式，牢记：P-停车挡，R-倒车档，N-空档，D-前进档。
2、起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
3、行车平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是，只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡，正确的操作是在车速达到一定值后，做到收油门提前升挡，踩油门提前降挡，一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度，如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位，视坡度而定。
4，超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果，待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
5，倒车需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
6、停车停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。
起亚有什么新车？
一、一款大型豪华SUV起亚（进口）-Telluride或许明年会上市。
（图1—1）
从图1—1可以看出，车身较为方正，一改往日滑背设计，偏向硬派风格。最具辨识度的“虎啸式”前进气格栅设计延续起亚家族风格
（图1—2）
据相关相处透露，起亚（进口）-Telluride或将搭载3.5L V6汽油发动机及400马力298千瓦的电动机混合动力系统。综合最大功率可达298KW，并配备全时四驱系统。
（图1—3）
中控台***用了双液晶屏设计。
二、东风悦达起亚全新智跑 2018款NP ***今年4月上市
英国前首相丘吉尔称“俄罗斯是把秘密包裹起来的难猜的谜语”。2018年4月份俄罗斯的汽车销量就足以证明了这句话。的确如此，难以捉摸的销量、难以捉摸的口味、难以捉摸的俄罗斯。根据AEB统计的最新数据显示，俄罗斯国内4月销量共计152,425辆，同比增长17.6%。起亚锐欧4月销量共计8,523辆继续排名榜首。
众所周知韩系车近几年遇到寒冬期，在北美和中国的销量始终不太理想，另外加上韩国经济持续走低，国内的生产量和出口量都在降低，但却能在俄罗斯市场取得了不俗的成绩，这是为什么呢？让我们一起探究下原因。
外观简洁不失大气
外观部分，全新起亚锐欧***用最新的家族脸谱，扁平化的虎啸式进气格栅与大灯相连接，外加两侧竖直分布的雾灯盖板，凸现前脸的张力，大灯内部融入了LED光源以及下格栅***用的局部高亮黑使得车头非常时尚动感。
侧面没有过多复杂的线条，通过简单曲面的连接给人感觉该车虽小但视觉不那么紧凑。尾部的黑色底部护板让这个车尾十分稳重。
内饰方面，依然延续了年轻化的设计，中控台***用区域化的布置，极富有层次感，配上大尺寸悬浮式显示屏。值得一提的是，多功能方向盘（语音蓝牙、定速巡航、仪表板菜单控制等）***用真皮包覆，更为惊喜的是，座椅加热、方向盘加热、发动机起停等功能都在该车有配备，可谓麻雀虽小但五脏俱全，储物盒以及出风口的布置非常规整，内饰按键、12V电源、AUX以及USB布置十分合理并且方便操作。该车搭载了兼容Android Auto和apple Carplay的车载互联系统。
到此，以上就是小编对于起亚新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚新能源汽车的3点解答对大家有用。