大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么二手车保值的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么二手车保值的解答，让我们一起看看吧。
丰田二手车保值排名？
首先直接回答你，一汽丰田车的保值率还是不错的。我有个朋友，买的一汽丰田的卡罗拉，车子开了接近三年，当时买的时候是11万左右，等他换车的时候还能值8万5，所以说一汽丰田的车还是比较保值的。如果有只开几年就想换车的打算，还是要考虑一下车的保值率的。还有一点，如果不想换车了，一汽丰田的车也能开的住。
哪个牌子的二手车保值率比较高？
要说可靠性，总体上还是日系比较高，但说到保值率的话，那还得是大众。虽然大众的部门车型有烧机油，断轴的的毛病，但是毕竟有所谓的神车信仰，所以保值率会高一些。紧随其后的就得丰田本田日产，得益于燃油经济性和可靠性，以及一定的知名度。
其实准确的说，不应该是哪个品牌，而应该是哪个品牌的哪个车型。并不是说这个品牌的所有车型都保值。好比说大众，常见的帕萨特迈腾之类的，保值率是还可以的，那么桑塔纳polo之类的就一般般了，因为价格售价普遍偏低，而且配置现在已经不能满足大众了。主要还是厂家减配严重。再者说丰田，普拉多，兰德酷路泽，卡罗拉这类的自然是没得说，但威驰你去卖二手车，未必能卖好价钱。 尼桑也不错，但说到热门车型，比如奇峻，二手车市场也很好。但骊威蓝鸟等....就不好说了。所以，保值并不是完全由品牌决定的，而更多因素是热门车型。
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什么品牌或者型号的二手车残值高？
你说的这个问题，专业角度说，就是二手车的保值率问题。小胖哥来帮你分析分析共同分享哈，如有不足还请大家多交流。
保值率高的车，贬值慢，每年折旧损失少，卖车的时候赔钱少，反之保值率低，贬值快，每年折旧损失大，赔钱多，卖车的时候要骂娘的那种。。。。
不论是品牌还是型号，二手车保值率都是有一定的规律的，但是不代表这个品牌的所有车型一定保值率高，比如大众品牌普遍保值率不错，但是大众辉腾保值率就不咋样，其中6.0W12的保值率就特别低，3.0标配的相比较低一些而不是那么低，所以要有所区别。
用户理解层面来说，就是比较“三俗”的相对保值率比较好，比如知名度高的，马路上能见度高的，身边人都开的。用专业话语说就是品牌型号产销量高，规模效应好。比如大众捷达、桑塔纳等。
此外，同样情况下还要考虑车辆的维修保养和日常使用成本，尤其是家用车型。比如同样情况下大众朗逸和别克凯越产销量和知名度都不错，马路上能见度也高，但是凯越保值率低于朗逸，因为凯越维修配件略贵，油耗略高，同样新车在几年后二手车出手时候就卖的价格低于朗逸。
这几年二手车行业的保值率变化也开始出现新的趋势，那就是同品牌型号或者竞争品牌型号的新车价格变化或者新款车型对于二手车的价格影响导致的保值率变化，也就是间接保值率影响。
比如，丰田凯美瑞新车价格去年的时候没什么优惠，今年更新换代优惠3万，那就意味着二手车车龄3年内的受到影响比较大，3-5年的也有影响。还有就是虽然这个品牌的价格变化不大，但是竞争的竞品变化，比如奔驰C新车降价就会导致宝马3和奥迪A4L的新车二手车都出现变化，保值率出现短期下降或者是持续变化。
新车降价对于保值率伤害度越来越大，比如这几年的美国品牌、韩系车等等，自主品牌也深受这个影响。
到此，以上就是小编对于什么二手车保值的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么二手车保值的3点解答对大家有用。