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首付12万左右，月供大概六千左右预算，是入手帕萨特次高配，还是奥迪中低配？
谢邀
其实这个问题问的并不是能不能负担得起，而是在高配的帕萨特和中低配的奥迪a4l之前该如何选择的问题，那么我们今天就来聊一下这个问题。
奥迪作为大众集团旗下的高端品牌，和大众车型在很多地方有着千丝万缕的联系。具体到帕萨特和A4L这两台车上，帕萨特***用的是大众集团的MQB横置平台，而A4L则***用的是MLB Evo纵置平台，不同的平台也注定了这两者之间的底盘结构以及空间表现等方面有着一定的区别。
***用了前后五连杆设计的A4L理论上会比***用了前麦弗逊后多连杆的帕萨特的操控要好，但是对于一般的驾驶者而言，这个区别几乎是很难体验出来的。不过平台带来的差异还有一些却比较明显，这就是两者空间的差异，横置的平台以及更大的车身尺寸也为帕萨特带来了比奥迪A4L更大的车内空间，而这多出来的车内空间无论是对家用还是商务用途的帮助的都非常大，因此从看得见的地方来说，帕萨特比A4L只好不差。
同样的价格，帕萨特的动力更强
如果我么查阅配置表或者去了解一下实际的售价我们就可以发现，同样的预算对于帕萨特来说已经可以买到最高动力版本，而A4L只能买到2.0T的中等功率版本（最新版本的A4L还有一个2.0T超低功率版本用以取代原本的1.4T版本以符合国六排放标准），用同样的价格换回来的动力当然是帕萨特更强，尽管这两台车操控上的区别大多数人都不一定开得出来，但是动力上的区别很多人都还是能体会得出来的。
品牌方面A4L确实更好
品牌其实也是我们买车的时候需要考虑的一个很重要的问题，尽管高配的帕萨特和中低配的A4L在价格上相差无几，但是在品牌上确实大众和奥迪的区别，在中国这样一个社会当中，开奥迪还是和开大众在很多人心中还是有着本质的区别。
但是我个人认为A4L相比帕萨特强的地方基本也就止步于此了，还有一点需要特别说明一下，这台A4L的座椅填充物非常硬，对于车内乘员来说很不友好，而相比之下帕萨特的乘坐舒适性就好多了，因此我个人认为如果你追求实用的话那还是选择帕萨特，如果你对于品牌真的非常看重的话那选择奥迪A4L也没有任何问题。
以上
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你是用一台车来撑面子嘛！！！
你有12万为什么不全款买车？奔腾B70，用的是大众1.8T发动机加爱信6AT变速箱，这套动力总成比帕萨特奥迪双离合强太多，才十万不到，真正的良心车。如果你想用一辆车来撑面子，那可以买。
大众帕萨特定位于一款中级标杆产品，其在国内有极高的认可度，2019年10月份单月销量就达到了2.07万台，在这个细分市场上可以说风生水起，深受消费者青睐。
价格方面，2019款帕萨特次高配380尊贵版，官方指导价26.29万，贷款优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价23.29万，首付40%，分两年还清，首付在12.3万左右，月供6234元左右，全部办完27.25万左右。配置上这款车极为丰富，主动刹车，车道保持，偏离预警，前后雷达，360环影，全速自适应巡航，电动感应后尾门，全液晶仪表，前排无线充电，主副驾驶电动，前排加热通风***，后排加热，大屏，导航，苹果安卓手机互联，语音识别，自动led大灯，自动雨刷，自动空调，后排侧遮阳帘，后风挡遮阳帘，10色氛围灯等都有配备。
帕萨特外观设计大气有商务范儿，整体颜值很耐看，符合放下审美需求。动力方面，2.0t高攻发动机参数为162千瓦，350牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.4秒，加速***很足，最大扭矩输出区间1500转-4400转，超车游刃有余，储备充盈。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***舒适度和支撑性结合的很好，跑起来很安稳扎实，质感上佳。内饰方面，大量烤漆和木纹饰板都很有档次，再加上全液晶仪表和9.2英寸大屏，视觉上，触感上以及实用性上都很让人满意。空间也是越级的存在，乘坐和储物能力超强。
奥迪a4l中配40tfsi时尚版，指导价33.58万，优惠5.58万，终端28万左右，***首付30%，分三年还清，首付款11.9万左右，月供在6021元左右，落地33.57万左右。配置上，全液晶仪表，大屏，导航，全景天窗，拨片换挡，自动空调等都有配备，不过前排加热，无钥匙进入等都没有。
奥迪a4l和帕萨特相比胜在品牌影响力，另外在底盘质感和内饰方面也都略强一些，帕萨特胜在空间，动力，高配置和相对便宜的价格。两款车怎么选，就要看你的个人需求了，如果是要面子要更好的舒适度肯定是a4l更合适，如果是追求实用，性价比和大空间那就选帕萨特。预算不那么吃力的话，我个人可能会更推荐奥迪a4l,在底子上还是比帕萨特要高级一些。
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