大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车的核心技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车的核心技术的解答，让我们一起看看吧。
你认为新能源汽车厂有没有自己的核心技术？
从全产业链(从核心原材料到成品)的布局和技术的深入来说，比亚迪算是掌握了核心技术。整个三电(从产品到匹配)基本都掌握，且能够与奔驰合作开发，现在电池组可以向外输出。
新能源汽车的核心技术在于什么？个人认为一是电池，电池的能量密度和价格；二是电驱动系统硬件与软件，比如插电混动电驱动系统硬件，国内几乎没人说自己做得很好；三是电池管理，国内经常爆出新能源车自燃，这就是短板。所以，我认为目前国内，还没有哪个新能源汽车厂敢说自己掌握了新能源核心技术。
什么是新能源汽车技术？
新能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。主要用来替换石油***，环境更美好。目前看来趋势是电动汽车，像外国有特斯拉专门在造适合城市居民用的电动车，宝马的i8也是插电式混合与传统的汽车划清界限。在认清它的概念之后，根据新能源汽车现有的技术及发展情况对它做出分类，并对每种类型作出详尽的描述，以便更清楚了解每种类型的汽车的特点。然后，分析新能源汽车发展的战略背景及现状介绍，列出福克斯电动车及雷诺电动概念车最后，文章指出新能源汽车是实现汽车工业可持续发展的必由之路，但是现在依旧面临重重困难，未来任重而道远。
新能源电池的原理？
动力电池主要由正极、负极、电解液、隔膜等组成，要求高能量密度、长寿命、可靠安全。其工作原理是通过正负极材料及电解液之间的化学反应产生电子的移动从而产生电流。充电时(以估算锂电池为例)，电池的正极上有Li﹢生成，Li﹢从正极脱嵌经过电解液嵌入负极;放电时则相反，Li﹢从负极脱嵌，经过电解液嵌入正极。
新能源汽车电池的主要参数有比能量和比功率。比能量是指电池单位质量所能输出的电能，单位是Wh/kg;比功率是描述电池在瞬间能放出能量的能力，单位是W/kg。比能量高的动力电池就像龟兔赛跑里的乌龟，耐力好，可以长时间工作，续航里程长;而比功率高的动力电池就像百米赛跑里的博尔特，速度快，可以提供很高的瞬间电流，以保证汽车的加速性能。然而鱼与熊掌不可兼得，通常一种电池不能同时具备高比能量和高比功率。
对于动力电池，电池的一致性、充放电的循环次数直接决定了车辆的使用寿命。为了延长电池的使用寿命，我们日常生活中不同品牌、新旧程度不一的电池不要混用。
到此，以上就是小编对于新能源汽车的核心技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车的核心技术的3点解答对大家有用。
