大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车怎么估价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车怎么估价的解答，让我们一起看看吧。
二手车的价格是怎么评估出来的？
一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。
二手车如何定价？
二手车评估价格肯定和新车直接挂钩，任何一款车他的二手车评估价格不可能会高于新车价格，然而新车价格的出台直接导致二手车价格，新车降价那么对应该款车的价格也会相对降价。
车况：该车的车型、车况。车型越新的车价也会越高，而车况更是决定着价格的重要因素，同品牌同型号使用同样年限的两辆汽车，会因车主保养的好坏而卖出的价格差异很大。
公里数：公里数的多少直接影响发动机的生命和衰老，公里数越多发动机越伤，反之亦然。
年限：二手车年限越老该车子的价格越低，因为年限老车款相对也是比较老，因此对价格的影响会比较大。
供求关系：市面上比较热门的车子肯定是供不应求，这样的车子在市场上的保值率相对较高所以二手车评估的时候价格比一般的车子要稍微高一些。二、二手车评估公式： 新车购置价。
按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。
但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失20%，一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。
行驶里程。
有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。
有人推出“54321法”：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
如何评估二手车的价格？
1、车辆的品牌。品牌对于二手车的影响还是挺大的，合资品牌－合资自主品牌－自主品牌－进口品牌，由高到低，保值率越高就越有保障，价格就越高，像大众、现代、丰田等大品牌的保值率就是很有保障的，毕竟在市场上品牌是得到认可的，像比亚迪、奇瑞这种自主品牌，相对保值率就低很多。
2、车型。看车型，主要是看它的汽车保有量和市场的口碑，一般情况下，保有量大，保值就越高，像老捷达这样的车就相当保值的，而新上市的车保值率就不会很高，毕竟不知道市场效果如何，但随着占有率的提升，口碑上升，升值也是指日可待！
3、颜色。往往颜色越少见的保值率就很低，比如***、浅蓝色等，但也并不全是，像飞度这类的个性小车，影响就不大。这也是为什么车子普遍多的颜色是黑色、白色、银色这种常见的颜色，因为保值率比较高，但也不排除只是单纯的喜欢某一种颜色哦！
4、配置方面。30多万的车，配置不一样，差价距离也很大，估计得有个三到八万的差价，有一个误区，并不是说新车配置高，价位越高，二手车评估时相对性价比就越高，那就错了，主要还是看残值率的，建议还是多考虑中等配置的车型。
5、购买时间和行驶里程。这对于二手车评估价格是很重要的，虽然车子跑了两三万公里，但是开了三四年了，和同样里程，开了一年的车。比，价格会很明显的高于前者，同理亦是如此。十年以上的车，个人不建议考虑，二手车店在收购二手车后都会进行翻新，尽可能做到新车的一个状态。
到此，以上就是小编对于二手车怎么估价的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车怎么估价的3点解答对大家有用。