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近些年的百度在你的心目中是否发生了重大变化?
我是红枫侠客,欢迎关注。
很多年以前,我只知道百度是一个中文搜索引擎,能和搜狐等门户网站并列。后来阿里巴巴和腾讯拔的头筹,超越传统的门户网站,但这时的百度并没有掉队,而是与阿里巴巴等组成的互联网界著名的“BAT”。
但现在百度已经落后了,它没有把握住移动互联网的发展机遇。刚刚发布的十大app(忘记是全国的,还是全球的了。)中,没有一款是百度的。产品不行公司市值自然不行。
百度的产品不给力,负面新闻却不断,魏则西***对百度搜索的影响是空前的,国家监管部门给它定了很严格的规矩。现在人们使用百度搜索引擎的次数确实少了,不然百度APP肯定能进前十。
百度搜索PK不过其它应用,在其它方面也落后了。比如百度外卖给了饿了么,百度金融和阿里巴巴和腾讯不在一个等级上。早已经有人建议将“BAT”改成“AT”。
百度会死吗?还死不了。从相关消息上来看,百度正在卧薪尝胆,在人工智能和自动驾驶上发力。也许有一天百度会重新振作起来。
对我个人而言,百度在我心里经历了极速下降,又缓慢上升的过程。前几年,在使用百度某产品时,出现过极度的不愉快。手机上只保留了手机自带的“百度地图APP”一款产品。
今年百度的产品在我手机上多了起来,因为百度的活动力度很大,我从上面收货了不少人民币(仅次于在今日头条上获得的)。
说到百家号,百度通过自己的平台进行推介并没有错误,怕的是它像推介莆田系医院一样,推介百家号。我也看百家号资讯,如果是重要数据,一定看权威媒体的百家号,其它的百家号信息,我完全是当做***来消遣。
就说这些吧,我也该睡觉了。有事留言,明天见。
我购买的第一台电脑是2001年的时候,那个时候我的电脑还没有能够联网,只能够作为一个读力的本地电脑,看一看VCD或者是打一打单机游戏。
随着后来家里面接通了网络之后,我认识到了两个搜索引擎,一个是谷歌搜索,还有一个就是百度搜索。就当时这两个搜索引擎的搜索质量来说,百度相比较而言还是相对不错的,因此我们流传着一句话叫做,知之为知之,不知百度知。
然而随着百度推出了,关键词排名之后,我们网民普遍对于百度的认知就越来越差了,因为百度的关键词排名的那些广告结果伪装成搜索结果排在搜索区域里面,这对于我们网民来说,寻找那些需要的内容是一个非常大的困扰。
近些年来,随着网民的数量越来越多这样的困扰,也越来越多很多的人通过在百度搜索一些医院的关键词,结果找到了一些莆田系的民营医院,然后就受到了一些不好的医治,甚至还产生了一些非常严重的医疗事故。
百度公司对此也是做了很多的调整,但是在我们看来基本上都是治标不治本的调整。我们现在依然可以在百度搜索引擎中看到大量的莆田系医院的广告。
因此在近几年的时间里,我已经完全不使用百度搜索引擎来搜索任何内容了。我想了一些方法,可以让我正常的使用谷歌搜索引擎,并且正常的浏览一些本来不可以访问的网站。
我对于百度公司的观感是非常不好的,但是呢,我在互联网上的发言也尽量的去避免谈到百度公司,但是近期的这篇文章把百度最新的这些不好的行为又给翻了出来,我觉得说的还都是很有道理的。
也许百度公司只是把搜索引擎的这项业务当成一个现金奶牛,其他的主要的精力也并不放在搜索引擎上面了,搜索引擎能够赚多少钱就赚多少钱。至于搜索引擎的未来,可能百度也并不是过分的看重。
毕竟现在百度公司把他的主要精力已经投放在了人工智能,机器学习,自动驾驶,还有大数据云计算这些领域。而我个人认为这些领域也确实是百度公司未来主要盈利的方向。
在现在移动互联网的时代,搜索引擎的作用已经越来越少了,而百度搜索引擎的服务,无论多么的劣质,对于百度来说也并没有什么太大的影响,百度公司自己的平台上也投入了大量的相对来说比较优秀的服务,比如说百度云盘,百度文库,百度贴吧,还有其他的等等之类的优秀的服务。
经营范围新增多个汽车类目,百度深耕汽车行业值吗?
10月23日,百度运营主体北京百度网讯科技有限公司经营范围出现变更,新增汽车电子产品,车联网技术开发,汽车电子产品设计、研发、制造(北京市中心城区除外)。
近年来互联网公司大举进入汽车行业,以BAT为主导,这三者目前在该行业都已经有了广泛的布局。而综合来看,百度在这方面的布局较早。该公司于2014年正式启动了“百度无人驾驶汽车”研发***,并在一年后成立自动驾驶事业部,在自动驾驶、智能汽车以及车联网等方面均有深入研究。在今年7月份,百度无人驾驶出租车项目“Apollo Go”首次在长沙亮相,当时也惊艳了一众人。
此次经营范围扩增,就新增项目来看,外界多猜测百度或将进一步发力汽车生产以及车联网技术开发。目前百度已经拥有了雄厚的技术实力,在汽车各细分领域多具有一定的优势,发展势头强劲。因此,扩增经营范围并不难以理解。通过研究的不断深入,百度也将保持着自己的优势,取得更好的发展
看似与汽车不沾边的百度,实则已经成为最大汽车资讯媒体平台,其背后下的这盘棋很深奥。
“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办,会上学者与嘉宾一同就“聚势·赋能”作为主题,共同探讨了汽车产业未来的发展。
其中,百度联合爱卡汽车发布《2018年中国汽车市场***》,并宣布百度APP汽车频道全新改版上线,汽车产媒联盟正式成立,更是引人注目。
2018年年底汽车行业出现了20年来首次负增长,众所周知当企业经营不乐观时,最容易砍掉的往往是广告预算,但同样在2018年,百度却在汽车资讯迎来了迅猛的发展。
据百度官方资料显示:2018年,百度聚合了4100万汽车资讯用户,拥有160万内容创作者,和出行相关的贴吧数量高达1400个。随着AI技术的发展及本次峰会的召开,百度将汽车领域的垂类建设作为2019年的重点方向。
可以说,百度已经成为中国最大的汽车资讯平台,为破解汽车营销难题提供了全新的思路。
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