大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于云度新能源汽车资讯的问题,于是小编就整理了4个相关介绍云度新能源汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。
云度汽车作为新能源汽车,在电池方面,有优势吗?
云度π3 PRO所***用的宁德时代高能量密度VDA车规级电芯,电池容量高达50.4kwh,电芯能量密度达到了业内领先的215 Wh/Kg,具有充电时间快、长寿命、低衰减、耐低温、轻量化等优良性能。
如果买云度新能源汽车,一年大概可以省多少油费?
新能源确实省钱,国家也在大力支持,今年省1万多,来年新能源成为主流了,各种设施更加完善便捷了,不仅电费会越来越便宜,用车也会比传统油车省事得多! 再说从长远来看,用个几年,省下的油费都可以再买一辆车了~
云度1是哪个公司生产的?
云度π1是福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司的汽车品牌,云度π1是一款小型SUV,该车长宽高分别为4010mm、1729mm、1621mm,轴距为2460mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为电动车单速变速箱,最高车速每小时为105千米。
电动车起火,一辆云度新能源汽车燃了,你怎么看?买新能源免费配送自燃险吗?
锂电池产品不过关,目前国内国际都是一个水平,谁家都逃不过电池自然现象,目前最稳定的就是磷酸铁锂电池了,但是这几年各厂家为了纯电动汽车续航里程的追求,效仿特斯拉***用了三元锂电池,国内三元锂电池产品品质有大问题,目前来看只是有规模产能没质量保障。汽车制造商盲目跟风装三元锂电池,汽车厂家要为自己的行为负责,电池目前水平就是那样,怨不得电池企业。好的动力电池有望这两年内批量形成规模化市场供应,但需要时间扩产能。锂电池特别是三元锂电池作为动力电池应用两年之后就到头了,彻底将被淘汰出局动力电池市场。目前就说这么多点,大家拭目以待吧!
首先:新能源厂家免费送自燃险是不可能的。
其次:厂家要扪心自问,所用的线束是不是真的合格。供应商提供的线束是不是真的符合厂家的设计要求,有没有做过载保护试验?另新能源厂家研发生产的车辆做过多少次整车试验(碰撞,道路可靠性,环境适应性,充放电等),有没有把安全性、可靠性放在首位。
第三:自然车辆有没有做过改装,加装电器设施,修改线路。相信技术部门会给出调查结果的
从目前的电动车技术上来看,并没有彻底解决自燃这个问题。
目前普遍***用的锂离子电池,锂离子在充放电的过程中,尤其是在没有外在约束条件的情况下,无法保证锂离子获得电子还原为锂单质的过程中均匀地分布在负极表面,至使通常情况下锂晶体会在负极表面无序生长,形成枝晶。当锂离子电池的能量密度到一定程度,枝晶生长到一定限度,会穿透电池隔膜,造成电池短路,进而产生爆炸等安全问题。
在高能量密度电池的趋势下,电解液固态化是解决电池燃烧问题的关键。相比于普通锂离子电池,全固态电池有以下优点:
1. 不存在电解液腐蚀、泄露现象,安全性更高;
2. 适用材料范围更广,可选用锂单质等能量密度材料作负极,进而提供动力电池整体能
量密度;
3. 隔膜和电解液约占电池体积40%和质量25%,固态电池是电池小型化,薄膜化的必经之
路。
因此,固态电池是解决电动车燃烧的关键技术。
免费配自燃险是肯定不会的,大家关注的点应该是为什么自燃,就拿上次蔚来汽车自燃,蔚来公布了电池里模组干涉造成短路,然后大规模的召回,了解了原因做出应对解决问题。这样才能提高核心安全感,自燃险只是减少损失的保障,但并不能解决你对电动车的忧虑。所以云度官方就这次自燃***给出科学的解释才是王道。
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