大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车来源的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车来源的解答，让我们一起看看吧。
二手车的来历和意义？
二手车产生的源头：最重要的一点就是收入水平的提高，导致消费水平升级，消费观念转变。
在汽车发展快速的国家，通常人们换车的频率就是3到5年，条件更好的一般3年就直接更新了。在日本这种发达国家，大部分家庭5年一个换车频率，条件更好的一般两年左右换车周期，条件差的一般7年也要换台车，极个别经济条件较差的国家10年才换新车。另外，现在很多家庭平均两到三台车。这样更新时间短了，更新率有了，二手车产生的就多了，这是绝大部分二手车产生的主要渠道。
在汽车发展快速的国家，通常人们换车的频率就是3到5年，条件更好的一般3年就直接更新了。在日本这种发达国家，大部分家庭5年一个换车频率，条件更好的一般两年左右换车周期，条件差的一般7年也要换台车，极个别经济条件较差的国家10年才换新车。另外，现在很多家庭平均两到三台车。这样更新时间短了，更新率有了，二手车产生的就多了，这是绝大部分二手车产生的主要渠道。
进入21世纪后，国家经济快速发展，GDP快速上升，我国的人均收入不断增长，人们的生活得到很大的改善。手里有钱了，就会推动新的消费欲望，就会有追求时尚和追赶潮流的心理需求，这就直接导致了很多人去买新车卖旧车。此外，有的人为满足自尊心和炫耀心理的需求，需求档次更高的名牌车，直接推动了我国换车消费的逐年升温。
再加上每年***公务用车的更新；公司或个人的产权变动；部分消费者选车时候的盲目，对车辆缺乏全面的了解，一时冲动买新车，购买后发现这台车并不能满足他的日常使用，一些缺点不能忍受，就要卖掉车辆；还有许多车主贷款买车，车主可能由于某些原因，
想买辆二手车，但是二手车市场为什么会有那么多的很新的车，不到一万公里，一年左右的，那些车有问题吗？
很多人对二手车抱有成见，认为二手车都是别人用了不要的、等同于破铜烂铁的，可你知道吗，二手车市场存在着成色达到9.9新甚至未上牌的汽车。这类二手车被称为“准新车e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333365653830”，多是由于库存难以消化，根据厂商要求又不能直接降价卖给消费者，故此通过地下渠道转到二手车市场再销售。
二手车市场上九九新的车来源主要可以分成以下三类：
一，库存。大量二手车市场的准新车，其实就是4S店的库存车。有些品牌车型保有量大，消费又拉不动这些车，于是便囤积了下来。而这些库存车中也包括那些给顾客试驾体验过的车。大多品牌都要求试驾车不能超过六个月，在六个月到期之前，4S店就会想办法将其售卖出去，要么是找到二手车市场经销商要么是低价卖给店内工作人员，再由他们变动价格小赚一笔卖出去。需要注意的是试驾车的底盘、轮胎、发动机等部位有轻微磨损不可避免，但不要把一台产生了严重损伤的试驾车还当作准新车来看待。
二，奖品。有的商家为了促销会准备一些什么万元大奖作为消费噱头来吸引消费者，譬如充值得苹果手机啊、满额抽奖奔驰一台啊这种并不少见。一般中奖车主获得车辆后就会被主办方安排好一些证件，此时如果想以店内新车的价格卖出肯定是没戏的了，但是中奖人可以转让奖品车，让它以“准新车”的身份进入二手车市场，找到买家后再办理手续更换牌照。奖品车与新车无二致，可以说是准新车中最理想的一种车源。
三，车展。国内有名的北京、成都、上海车展层出不穷，囊括了各种规模、各类车型的汽车，可以分为首发的新车和库存的老车。而不论新老与否，展览上的车都经过了长时间的展览，被触碰、擦洗甚至试驾，能卖出去是最好，卖不出去的就只能交给指定汽车经销商处理，基本流入二手车市场。
除此之外还有极少数车是富豪们买来过把新鲜瘾就丢弃、或者打肿脸充胖子最后因为经济条件不得不转手的。
不过想要买到这种二手车也不容易，要擦亮眼睛警惕二手车市场的陷阱，注意不要购买一年以上年龄的车，查清楚车的来源，价格的虚实最好也多打听打听。
到此，以上就是小编对于二手车来源的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车来源的2点解答对大家有用。