大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15年以后的二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15年以后的二手车的解答，让我们一起看看吧。
15年车买二手还是报废？
如果在性能上没有什么大问题，私家车15年后可以选择继续使用。现如今，私家车是没有使用年限的，取而代之的是满60万公里报废。对于已经使用15年的私家车能使用就继续使用把，不能使用就只能报废了。
有人会说，15年的私家车如果不想开，可以当二手车卖掉。要知道汽车是不保值的，并且使用了15年，各方面的性能都会有所下降。油耗增先不说，还会附带很多毛病，后期修车的钱都能买一辆车龄较轻的二手车，试问一下这样的二手车谁会买呢？
另外，按照相关规定，超过15年的汽车每年需要年检两次，年检不过的不但不能上路行驶，多次年检不过还会强制报废。所以说，15年的私家车除了自己用就只能报废了
15年强制报废的二手车能卖吗？
15年强制报废的二手车不可以卖，因为按照规定二手车买卖必须要去二手车交易市场进行交易过户，而报废的车辆二手车交易市场是不允许过户了，在说了过不了户也不可能有人买，如果是买了出了事情会很麻烦的，所以说15年报废的车不可以买
15年合资车二手车哪款好？
标致308.性价比那是没的说，主要是安全性，车身的硬度，底盘的稳定性，秒杀一切同价位的日韩系列车子。
不要听信人家说法系车的某些反人类设计，它就不怎么需要修理，你管他反不反人类呢？话说回来，比起日韩系车来说，法系车的市区油耗还是真心不低啊。
15年菲亚特菲翔二手车值得入手吗？
值得入手。
菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车，据美国《汽车新闻》报道称，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。，菲亚特viaggio定名为“菲翔”。
而这款“菲翔”有双重身份，一是此前发布道奇Dart的换标产品，二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型。
到此，以上就是小编对于15年以后的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15年以后的二手车的4点解答对大家有用。