大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10年二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10年二手车的解答，让我们一起看看吧。
10年二手车买什么车最划算？
10年的二手车买什么车最划算，其实我们买车的话就是一个上下班代步的一个工具遮风挡雨，如果是这个时候去买车的话，我们首先要考虑到的就是它的经济燃油的问题，还有就是发动机的保养，还有以后的维修是不是很方便？
如果这些都方便的话，我觉得都还可以，我建议的话是去买日产丰田本田之类的日系车辆，他们可能会更加会比较好一点。
10年18万公里的车还能买吗？
我国对车辆的报废标准有严格的要求，私家车一般是***或行驶里程50万公里，10年18万公里的二手车在理论上离报废还有很大的差距，判断该二手车能不能买，关健是看该车手续是否齐全，有没有发生事故对发动机进行大的维修，若是正常的，该车还有一定的价值，可以买。
10年旧车不要了怎么处理好？
10年旧车如果你不想要了，只要没有到报废期，可以去二手车辆交易市场出售。当今社会，经济发达，我国的各类车辆销售基本可以达到上千万辆，市场非常大，不光是新出厂的车辆，二手车交易市场也同样非常活跃。很多富二代或者是家庭条件较好的年轻人，喜欢不断换车，只要价格合理，旧车一样可以出售的。
十年左右二手车，有什么性价比高的推荐？
朗逸吧，外观比较大气，而且空间也还可以，尽量不要选择双离合的，因为时间长了，出问题的几率还是比较大的，另外等你卖 的时候也比较保值，为啥没有推荐日系，日系也不错，但是价格会比较贵，另外底盘的话会比德系要差点，开起来还是德系的舒服！
十年左右的二手车 我首选东风日产 我2018年 买了一个九年的 日产轩逸 当时我还不太了解这个车 我去二手车商试车的时候 我就喜欢上了这个车 。
首先老款轩逸车身又大又比较商务 如果选择黑色或者灰色那就是典型商务车。
现在给大家说下内饰，座椅非常大，毕竟日本车舒适度是大家公认的好，特别是后排座 ，坐上去比家里的沙发还爽，后排空间又大，不像其他品牌十多万的后面很窄，座椅也不好。
中控也比较好看，看起很舒服，软性材质搭配的非常好，还有个装饰条实木的，每个门板也有，门也是用的的软性材质，反正给人感觉就不像十多点w的车。
这个车跟同样价格别的品牌的车相比，比较大，后备箱空间很大，装两三个人都没得问题。
现在我给你说下硬件方面的，发动机：说到发动机我只能说太省油了，还有就是十年的发动机根本就不会出现什么棘手的问题，我开了两年就没出现过问题，感觉发动机处在正年轻的时候，力非常好，不像国产车开十年说不定发动机都换过了，就算没得问题，都会很吃油，而且声音也大 ，日产车发动机就算开个十五年自己保养好一点，声音跟新车一样，坐在车里根本听不见。
我都开两年这个车了，小毛病一点也没有，就换过火花塞和轮胎，这个是正常磨损。
现在我给大家说下价格，十年左右的轩逸车况好点的应该在两万左右，就一辆摩托车的价格。
我建议大家***纳我的意见可以去考察一下日产。
10年车龄的话那就是2010年左右的车，10年的跨度从低端到高端都来说说哪些值得买。德系：polo作为入门代步车型，又是市场中表现较为抢眼的明星车型，在中国已经卖了十几年了，无论是口碑还是质量都是较为优秀的。
日系：雅阁之所以被人们普遍认可是因为当初的第七代雅阁创下了连续19个月同级车销量冠军纪录。雅阁以稳定的质量和出色的空间被大家熟知。目前第十代雅阁依然占据着B级车销量前5的位置，这就是雅阁魅力所在。
日系：雷克萨斯GS，2010款GS是一款十分经典的车，后驱3.0大自吸，配V6发动机+6AT变速箱。外观方面四眼的大灯造型加上细长的腰线，放到现在也不过时。强劲的动力以及良好的操控会给你带来不一样的体验。
德系：奥迪A6L，推荐2.4自吸V6发动机+CVT变速箱，这款质量较为稳定，早期的大众[_a***_]车型带涡轮的都有一点烧机油，这款A6L正好是自吸+CVT，无论在平顺性还是后期的维护保养上都比带涡轮的省心。
买10年左右车龄的二手车，需要注意这个车是否是泡水车、火烧车、事故车。年份越长的车各个机械部件都会出现不同程度的疲劳，各类油液橡胶是否有渗漏现象，各项内部功能是否正常使用，这些都是需要专业的检测才能体现。
到此，以上就是小编对于10年二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10年二手车的4点解答对大家有用。