大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车世界汽车资讯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车世界汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。
豪华车里面，几乎听不到保时捷的负面消息，它的品控究竟怎么样？
保时捷其实小毛病还是不少的，尤其这带卡宴，换了产地，通病可不少。象前期的黑屏、尾灯开裂、新车刹车异响严重、后来会发现B柱装饰板起翘、外门把手开裂。除了刹车异响，开1.2万公里后会好些。其他多会有免费给你更换，就是浪费点时间。换了新配件基本没出问题了，所以车主也不会觉得有太多不爽的地方。这是我结合大家的反馈和我自己开2年遇到的问题。
豪车里为什么听不到保时捷的负面消息？两个原因。
第一：保时捷车主一般很少把保时捷当通勤车，自然问题出现的几率不高；
第二：保时捷的车主更换频率高，比如我大学同学前年刚入手718，去年就卖掉换卡宴；
第三：保时捷车主基本属于金钱换时间的精英人群，不会把时间浪费在抱怨念叨车子的问题。车子出了问题就修呗，大不了换辆新的。
别的保时捷我不知道，但我们老板的保时捷我知道。200万顶配的帕拉梅拉，室外36度的高温，车内空调竟然坏了，就这样四个人在车内蒸***，问了老板，说正常现象，过会就好了。真的过了五六分钟自己又出冷风了，我十几万的车也不会这样啊[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
15年卡宴，入手一年半冷却液罐出问题，4s店免费更换，两年半分动箱故障，免费更换，出保两个月大灯故障（外壳花了），也是免费更换了。前两次都是三天处理完，大灯因为出保大概一个月多，三次都是态度特别好，前两次提供提供打车券。所以，保时捷品控只能说一般，但是售后做的好，让人生不出气来
什么是app？有哪些***值得推荐？
第一次回答，语言描述可能有所不足，请理解
什么是***？
这个问题，我只知道是手机软件呵呵→_→，推荐的***～这才是重点
首先是我推荐的***总和
这些都是一些日常比较小众的***
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你还在为找不到微信文件而烦恼吗？你还在为微信和QQ之间不能相互分享文件而苦恼吗？别担心，随手存盒来帮你。它可以实现文件中转分享，软件也十分小巧，只有几兆，但作用可大着呢！
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一辆车最佳更换时间是几年呢？有什么技巧吗？
从一个职业二手车商的角度看，最佳换车时间应该是5年左右，这时车辆折价相当合算！因为此时基本处于第一次新老款的更替期间，新款价格高，中间差价很大，二手车商收购时弹性大，保养得好还能卖高价！买卖双方皆大欢喜。另外车辆行驶里程数大致已到8-10万公里，机械或电子使用状况也都到了除正常保养之外的维修更换多发期，好比人已过青春期步入中年期，卖了省心！
但是，经过多年二手车买卖总结的换车频率，2年左右换车频率是最高的，国产车技术日见成熟，汽车电商的崛起撼动了4S店的江湖霸权地位，价格战硝烟弥漫，各种汽车金融***了汽车市场的快速发展，老[_a***_]实在挡不住诱惑呀！据权威部门数据显示，我国换车率是美国的2倍！骄傲！国民经济决定了老百姓的幸福感！
有车事找秀才，汽车买卖免费评估，咨询车辆过户年审，分享养车用车小知识，是汽车人义不容辞的职责，取之于车，还之于民。你们的点赞关注是对我的莫大恩赐和支持，谢谢你们来了！
换车就是赔钱的买卖，不过想换车的人总有更合理的理由。一辆新车买回来，正常保养使用，基本开十几年不会有什么问题。不过超过十五年的要求每年两检，这个很是麻烦。然后这个年头的老车，开始不怎么省心了，大小毛病换样出，这时候车子的残值已经最低，不值得保留了。除非有钱人要情怀，舍得投入当然例外，比如十五年老捷达花二十万暴改的。
二三年就换车赔得最多，除了出过事故，进水，火烧或者不按套路维护使用的车子，否则应该状态巅峰，此时卖掉其实就相当于替下家交购置税顺便磨合。
六年左右换车是比较划算的，首先车子已经过保，虽然状态非常好，但其实它的很多关键的油水以及重要部件使用周期临近，这些都应该更换了，不少橡胶件也开始老化。而且六年开始，每年要去检车了，此时出手可以省下不少钱，也省了检车的麻烦。
以前看过某二手车网站的一个列表，按年限统计车辆保值率，大概是六年的车按贬值比例算最低，也就是说，车子在六年时候转手，最容易成交。
话不多说，直接讲重点！
一辆车的最佳更换时间在8年或15万公里这样，为什么是8年了，我们来简单的讲讲。
首先目前轿车新车7座以内是6年免检，所以在6年内，车辆一般不会发生什么大事情，而厂家质保车辆大多数是3年或10万公里。个别车系有4年或10万公里，还有三年不限公里数等。所以在质保期内一般车辆有问题，基本上是可以去索赔，申请免费维修更换故障件。
车辆的大多数部件老化一般也是第8年这样开始的，轮胎一般是6年这样开始老化比较严重了，车辆的第8年随着汽车配件的老化，也随着公里数的增加，一般跑到15万公里左右，很多底盘件都可能需要更换了，特别是经常跑恶劣路况的，底盘件的松动异响等，胶套的老化，都是一笔不菲的维修费用。
所以车辆到了第8年的时候，车辆就可能会出现一些不良状况了，特别是15万公里后，车子出现故障的频率也高一些，所以在第8年左右换车是比较好的。目前第8年的车也是比较好卖，因为10年内的车龄是2年一检，15年内的是1年1检，所以这个车龄还是比较好卖的。
因为公里数是可以调的，所以别人买车一般不会太关注公里数，一般从汽车的配件也可以大概估计汽车使用的公里数，现在换车的人，大多数是过了6年后，因为6年年免检，所以省心，但是很多人觉得买的车不省心，或者出过事故，感觉不爽，亦或是有钱了，不喜欢这车了。可以买更好的车了，还有就是资金紧张，所以可能有些车还没过保就可能要卖了。
有些车事故或泡水了，也就需要卖了，更换车辆了，有些因为运气不佳，买到问题故障较多的车，过保后修又要花多多的钱，所以就找他人来接盘了。
一辆车最佳更换时间是几年呢？有什么技巧吗？最佳更换时间是车辆更换最划算的时间，一般5年到6年这个时间最划算。
有的人追求时尚潮流两到三年就换车了，有的的人只是为了代步开个六七年换车，有的人为了情怀（如现在的桑塔纳，还有人在开）开了十几年也不换车。
车辆开了两三年换车是最不划算的。两到三年的车折损是最多的时候，车子从4s店提出来就去卖，估计是八折。两到三年的车还在车辆厂家的质保范围内，用车成本最少的时候。
三到五年车经过了磨合，这时的车工况是最好的时候，开起来舒服，毛病也少，维修成本最低。
六年就是一个分水岭了，这时候是车辆的大保养的时候，轮胎，刹车都是检查更换的高峰期了，车损也是最平稳的时候，这时候车辆如果卖基本折损都在50%，随之而来的就是要年审了，加大用车成本了，国家规定新车六年以后车辆年审检测也是这个原因，到了一个部件磨损更换的高峰期。六年后也是小毛病多起来的原因。
所以个人觉得六到六年这个时间换车是最合适最划算的时候。
卖车时先把车辆精洗一遍，外观，内饰更干净好看，把卖车信息发布到一些卖车网上（要多选几个平台）网上卖家会对你车辆进行检查和估价，你选个估价高的平台，挂在网上出售。
现在4s店还有换购业务，拿旧车去换新车，补个差价就可以了，4s店为了把新车卖出去，置换时对旧车估价也是高的。
卖车时对于保险还没到期的情况可以和买方协商补一些保险费用。
以上仅代表我个人观点，如有不对之处评论区告诉我。
到此，以上就是小编对于车世界汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于车世界汽车资讯的4点解答对大家有用。